Deep C Power 12V 280Ah LiFePO4 Batterie 360 x 375 x 170mm

Diese 280Ah Lithium LiFePO4 Batterie ist speziel für Wohnmobile und zum Einbauen unter den Beifahrersitz konzepiert. Viele der gängigen Reisemobile wie Fiat Ducato, Citrön Jumper oder Peugeot benötigen eine extra flache Lithium Batterie für die Montage unter dem Beifahrersitz. Je nach Sitzkonsole können so 1-2 Batterien hintereinander montiert werden. Mit der neuen Lithium-Eisen-Technologie können Sie erstmalig Ihre bisherige Blei- Gel- oder AGM-Batterie einfach und schnell ersetzen.

Fast 300Ah Kapazität unterm Sitz!

Die ultraleichte DeepC-Power Batterie ist als reine Versorgungsbatterie einsetzbar und kann bis 200A Dauer oder 400A kurzzeitig belastet werden. Das wesentlich geringere Gewicht, die lange Betriebssicherheit, die lange Standzeit und die lange Lebensdauer sind dabei entscheidende Vorteile gegenüber herkömlichen Batterien alter Technology.

• Doppelte Kapazität auf gleichem Platz
• 60% weniger Gewicht
• Längere Lebensdauer
• 2500W Inverter Dauer-Leistung

• Hochstromfest, ideal für starke Anwendungen wie Klimaanlage, Kaffeemaschine, Fön usw.
• Ersetzt eine 560Ah Blei-Batterie
• Eingebautes 200A Power-BMS
• Sehr geringes Gewicht
• Schnellladefähig
• Hohe Eigensicherheit
• Temperaturstabil
• Frost-Cell-Control
• Über 3000 Zyklen bei 90% Entladung
• Lebensdauer bis 10 - 20 Jahre
• 100% wartungsfrei
• Umweltschonend, kein Blei, keine Säure
• Recyclebar!
• 5 Jahre Hersteller-Garantie

Aus der Familie der Lithium-Ionen Batterietypen ist die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LiFePO4) die sicherste. Sie ist hochstromfest, universell einsetzbar und hat ein geringes Gewicht gegenüber Blei, Gel oder AGM Batterien. Zudem bietet die neueste Lithium-Eisen-Technologie eine hohes Maß an Eigensicherheit, so dass eine Explosionsgefahr selbst unter extremsten Bedingungen ausgeschlossen ist. Eine 12,8V LiFePO4 Batterie besteht aus 4 in Reihe geschalteten Einzelzellen mit je 3,2V Nennspannung. Ein  eingebautes Batterie-Management-System (BMS) schützt die Batteriezellen zusätzlich sicher vor Beschädigung.

• Hohe Entladeströme bis zur angegebenen Kapazität möglich
• Durch das bis zu 60% geringere Gewicht ist mehr Zuladung möglich
• Durch den geringeren Platzbedarf kann mehr Kapazität auf dem selben Platz mitgeführt werden
• Bis zu 10-fach längere Lebensdauer durch die hohe Zyklenzahl der LiFePO4-Technology
• Extrem schnelle Aufladung der Zellen möglich
• Komplette Entladung der angegebenen Nenn-Kapazität möglich
• Die Batterie ist durch ein Battery-Management (BMS) geschützt
• Die Ladung im Wohnmobil erfolgt über gängige Blei,- oder Säure-Ladegeräte mit einer Ladeschlussspannung von 14,6V
• Die Batterie ist Winterfest und muß bis -20° C nicht ausgebaut werden
• Wird voll geladen ausgeliefert, einbauen und losfahren
• Zum Einsatz der Batterie ist keine Änderung am Wohnmobil oder Zusatzelektronik erforderlich
• Durch die geringe Selbstentladung kann eine abgeschlossene Batterie bis zu 6 Monate problemplos gelagert werden
• Für mehr Kapazität können Sie beliebig viele Batterien parallel schalten

Batterie-Management System (BMS)

Ein Batterie-Management-System überwacht und steuert die einzelnen Zellen einer Batterie und schützt diese vor Beschädigung.
Wichtige Funktionen eines Batterie-Management-System:

• Überlastschutz
• Tiefentladeschutz
• Überspannungsschutz
• Aktives Zellen Balancing
• Ladeüberwachung und Kontrolle
• Temperaturschutz der Zellen
• Temperaturschutz des BMS
• Automatische intelligente Ladesteuerung ab 0°C Zellentemperatur
• Kurzschlusssicherheit

Batterie-Statusanzeige:
Hier empfehlen wir die Montage eines Mess-Shunt zur genauen Ermittlung des Ladezustands und der Verbrauchswerte. Wählen Sie den geeigneten Shunt entweder mit einer Display Anzeige oder mit einer Bluetooth Verbindung und einer APP auf Ihr Tablet oder Handy aus. Gerne bieten wir Ihnen die passenden Mess-Shunt an. 

Technische Daten:

• Model: CSX12280-BMS200CS
• Typ: Versorgungsbatterie
• Nennkapazität: 280Ah
• Energiegehalt: 3584 Wh
• Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat LiFePO4
• Zellentyp: Big-Capacity-PrismaticCells (BCC)
• Ersetzt eine: 560Ah Blei-Gel-Batterie
• Anwendung: 12V Installationen, Wohnmobil, Solar
• Anwendung Parallel-Schaltung: Ja, beliebig viele gleichen Typs möglich
• Anwendung Serien-Schaltung: Ja, bis 48V
• Betriebsspannung: 10,5 - 14,6V
• Nennspannung: 12,8V
• Lebensdauer: = 10 Jahre
• Zyklendauer bei 50% DoD: = 6000
• Zyklendauer bei 80% DoD: = 4000
• Zyklendauer bei 90% DoD: = 3000
• Ladeprogramme: CCCV / IU / IUoU
• Ladeschlussspannung: 14,6V
• Maximaler Ladestrom: 200A
• Standard Ladestrom: 100A
• Dauer-Entladestrom: 200A
• Spitzenentladestrom (3-5 sec.): 400A
• Maximale Inverterleistung: bis 5000W
• Entladeschlussspannung: 10,5V
• Temperaturbereich (Entladung): -20°C bis +65°C
• Temperaturbereich (Ladung): 0°C bis +65°C / ab 0°C verringerte Ladeleistung
• Temperaturbereich (Lagerung): -20°C bis -60°C
• Batterie-Management-System (BMS): Ja, eingebaut
• Balancer: Ja, aktiver Balancer
• Selbstentladung: 1-2% / Monat
• Einbaulage: Einbaulage beliebig!
• Anschluss: M8-Innengewinde mit Schutzkappe, (Kfz-Konus optional)
• Statusanzeige: Optional über Bluetooth Shunt möglich
• Schutzklasse: IP54
• Gewicht: 26.5kg
• Abmaße komplett mit Pole (BxTxH): 360 x 375 x 170 mm
• Abmaße Gehäuse (BxTxH): 360 x 300 x 170 mm
• Herstellergarantie: 5 Jahre

Empfehlung für:

• Wohnmobile Untersitz-Einbau
• Starke Verbraucher wie Klimaanlage, Kaffemaschine, Fön usw.

Anwendungsbereiche:

• Boote, Wohnwagen, Wohnmobile, Caravan