Deep C Power 12V 100Ah LiFePO4 Marine / Boot Batterie 355x175x188mm

LiFePO4 Marine / Boot- Batterie 12V 100Ah 355 x 175 x 188mm

Die Deep C Power LiFePO4 Batterie ist ein wiederaufladbarer Lithium-Eisen-Phosphat-Akku mit eingebautem Batterie-Management-System (BMS) speziell für Boote oder Powerantriebe konzepiert. Mit der neuen Lithium-Eisen-Technologie können Sie erstmalig Ihre bisherige Blei- Gel- oder AGM-Batterie einfach und schnell ersetzen.

Die ultraleichte Deep C Power Batterie ist als reine Versorgungs,- oder Antriebsbatterie einsetzbar und kann bis 400A kurzzeitig belastet werden. Das wesentlich geringere Gewicht, die lange Betriebssicherheit, die lange Standzeit und die lange Lebensdauer sind dabei entscheidende Vorteile gegenüber herkömlichen Batterien alter Technology.

Diese 100Ah Lithium LiFePO4 Batterie hat im Vergleich zu anderen Lithium-Batterien eine niedrigere Bauhöhe. Damit können die gängigen Blei- Gel- oder AGM Batterien  von 80AH bis 105Ah 1:1 ersetzt werden, wenn die Bauhöhe von 190mm nicht überschritten werden darf. Zudem bietet die Batterie die bereits üblichen Kfz-Anschlusspole, welche im Gehäuse standardmäßig versenkt sind.

• Hochstromfest für Powerantriebe
• Ersetzt eine 12V / 100Ah Blei-Batterie
• Geringe Bauhöhe mit 190mm
• Integrierte Kfz-Polanschlüsse
• Eingebautes BMS
• Sehr geringes Gewicht
• Schnellladefähig
• NEU: Optimierte Software für Parallelschaltung bei großen Batteriebänken
• NEU: "Alternator-Protected" keine Zusatzelektronik zum Schutz der Lima notwendig
• NEU: inklusive Batterie Poladapter -geriffelt & vernickelt-
• NEU: abgedichtetes Gehäuse Schutzklasse IP67
• Hohe Eigensicherheit
• In allen Lagen einsetzbar
• Temperaturstabil
• Über 3000 Zyklen bei 90% Entladung
• Lebensdauer bis 10 - 20 Jahre
• 100% wartungsfrei
• Umweltschonend, kein Blei, keine Säure
• Recyclebar!

Aus der Familie der Lithium-Ionen Batterietypen ist die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LiFePO4) die sicherste. Sie ist hochstromfest, universell einsetzbar und hat ein geringes Gewicht gegenüber Blei, Gel oder AGM Batterien. Zudem bietet die neueste Lithium-Eisen-Technologie eine hohes Maß an Eigensicherheit, so dass eine Explosionsgefahr selbst unter extremsten Bedingungen ausgeschlossen ist. Eine 12,8V LiFePO4 Batterie besteht aus 4 in Reihe geschalteten Einzelzellen mit je 3,2V Nennspannung. Ein  eingebautes Batterie-Management-System (BMS) schützt die Batteriezellen zusätzlich sicher vor Beschädigung.

• Hohe Entladeströme bis zur angegebenen Kapazität möglich
• Durch das bis zu 60% geringere Gewicht ist mehr Zuladung möglich
• Durch den geringeren Platzbedarf kann mehr Kapazität auf dem selben Platz mitgeführt werden
• Bis zu 10-fach längere Lebensdauer durch die hohe Zyklenzahl der LiFePO4-Technology
• Extrem schnelle Aufladung der Zellen möglich
• Komplette Entladung der angegebenen Nenn-Kapazität möglich
• Die Batterie ist durch ein Battery-Management (BMS) geschützt
• Die Ladung im Boot erfolgt über gängige Blei,- oder Säure-Ladegeräte mit einer Ladeschlussspannung von 14,6V
• Die Batterie ist Winterfest und muß bis -20° C nicht ausgebaut werden
• Wird voll geladen ausgeliefert, einbauen und losfahren
• Standardmäßig hat die Batterie Kfz-Poladapter
• Zum Einsatz der Batterie ist keine Änderung am Boot oder Zusatzelektronik erforderlich
• Durch die geringe Selbstentladung kann eine abgeschlossene Batterie bis zu 6 Monate problemplos gelagert werden
• Für mehr Kapazität können Sie beliebig viele Batterien parallel schalten

Batterie-Management System (BMS)
Ein Batterie-Management-System überwacht und steuert die einzelnen Zellen einer Batterie und schützt diese vor Beschädigung.

• Überlastschutz
• Tiefentladeschutz
• Überspannungsschutz
• Aktives Zellen Balancing
• Ladeüberwachung und Kontrolle
• Temperaturschutz der Zellen
• Temperaturschutz des BMS
• Kurzschlusssicherheit

• Model: CSX12100-BMS100MS
• Typ: Antriebsbatterie, Versorgungsbatterie
• Nennkapazität: 100Ah
• Energiegehalt: 1280 Wh
• Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat LiFePO4
• Zellentyp: Big-Capacity-PrismaticCells (BCC)
• Ersetzt eine: 200Ah Blei-Gel-AGM Batterie
• Anwendung: 12V Installationen, Elektro-Antriebe, Solar
• Anwendung Parallel-Schaltung: Ja, beliebig viele gleichen Typs möglich
• Anwendung Serien-Schaltung: Ja, 24V, 36V und maximal 48V möglich
• Betriebsspannung: 9,2 - 14,4V
• Nennspannung: 12,8V
• Lebensdauer: = 10 Jahre
• Zyklendauer bei 50% DoD: = 5000
• Zyklendauer bei 80% DoD: = 3500
• Zyklendauer bei 90% DoD: = 3000
• Ladeprogramme: CCCV / IU / IUoU
• Ladeschlussspannung: 14,6V
• Maximaler Ladestrom: 100A / 1C
• Maximaler Dauerladestrom: 50A / 0,5C
• Ladestrom für max. Lebensdauer: 33,0A / 0,33C
• Dauer-Entladestrom: 200A
• Spitzenentladestrom (3-5 sec.): 400A
• Maximale Inverter- oder Antriebsleistung: bis 2560W
• Entladeschlussspannung: 9,2V
• Temperaturbereich (Entladung): -20°C bis +65°C
• Temperaturbereich (Ladung): 0°C bis +50°C
• Temperaturbereich (Lagerung): -20°C bis +65°C
• Batterie-Management-System (BMS): Ja, eingebaut
• Balancer: Ja, aktiver Balancer eingebaut
• Selbstentladung: 1-2% / Monat
• Einbaulage: beliebig
• Anschluss: Kfz-Polanschlüsse (SAE)
• NEU: Schutzklasse: IP67 Wasser & Staubgeschützt
• Gewicht: 10,5kg
• Abmaße (BxTxH): 355 x 175 x 188 mm