Votronic 1615 Solar Laderegler SR 220 Duo Dig.

Votronic 1615 Solar Laderegler SR 220 Duo Dig.
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    Votronic Solar Laderegler SR 220 Duo Dig. - 1615

    Effektive Batterieladung für Reisemobil, Caravan, Boot und autarke Solaranlagen! Die VOTRONIC Solar-Regler stellen das Bindeglied zwischen Solar-Modul und Batterie dar, arbeiten vollautomatisch und sorgen für optimale Ladung der Batterie ohne zu überladen.

    Besonderheiten im Überblick:

    • Hauptladeausgang I: Automatisches Laden der Bord-Batterie
    • Nebenladeausgang II: Nachladung sowie Ladeerhaltung der Starterbatterie
    • Überladeschutz
    • Gasungssteuerung
    • Rückstromsperre
    • Bordnetzfilter
    • Integrierte Temperaturkompensation
    • Für 12V Anwendungen
    • Verpolungsschutz
    • für alle Batterietypen geeignet

    Eine Solaranlage, richtig dimensioniert, lässt Reisemobil, Caravan oder Boot autark werden und besteht aus drei Komponenten: Solar-Modul, Solar-Laderegler und Batterie.

    Tagsüber wird bei Stromverbrauch sofort nachgeladen, nachts eine Rückentladung der Batterie verhindert. Die Geräte zeichnen sich durch große Betriebssicherheit aus. Hochwertige Ladetechnik in Verbindung mit intelligenter Mikroprozessorsteuerung sorgt für die exakte Einhaltung von Ladespannungen, -Strömen und -Zeiten. Der Hauptladeausgang mit IU1oU2-Ladekennlinie kann optimal auf Säure/Nassbatterien, Gel- oder AGM/Vliesbatterien eingestellt werden.
    Selbstverständlich sind die Regler auf dem neusten Stand der Technik, sodass eine spezielle Ladekennlinie für Lithium Batterien verfügbar ist. Hinweis: Um die LiFePO4 Akkus zu Laden, ist der Anschluss eines Temperatursensors notwendig!

    Mit dem Temperatur-Sensor (empfohlenes Zubehör) zur Batterietemperatur- Kompensation wird bei tiefen Temperaturen (Winterbetrieb) die Ladespannung automatisch erhöht, die geschwächte Batterie besser und schneller vollgeladen. Bei sommerlichen Temperaturen wird die Ladespannung abgesenkt, dadurch die Belastung (Gasung) der Batterie vermindert bzw. die Lebensdauer von gasdichten (z.B. Gel-) Batterien erhöht. Der zweite Ladeausgang ist Spannungs- und stromreduziert und dient zur Stützladung und Ladeerhaltung der Fahrzeug-Starterbatterie bei langen Standzeiten.


    Technische Daten
    Batterie-Nennspannung (AC) in [V] 12
    Solarmodul-Leistung max. [Wp] 220
    Solarmodul-Strom max. [A] 14
    Solarmodul-Spannung max. [V] 28
    Ladestrom Batt. I / II max. [A] 14,0 / 0,8
    Ladekennlinie IU1oU2
    Batterietyp einstellbar Säure, Gel, AGM, LiFePO4
    Eigenverbrauch in [A] 0,004
    Überladeschutz ja
    Rückstromsperre (Nachtbetrieb) ja
    Bordnetzfilter ja
    Anzahl Ladeausgänge 2
    Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung ja
    Anschluss Temperatur-Sensor ja
    Ausgleich der Spannungsverluste auf den Ladekabeln ja
    Anschluss LCD-Solar-Computer S ja
    Ausgang EBL-Solarstromanzeige ja
    Temperaturbereich [°C] -20 bis +45
    Maße (BxHxT) in [mm] - Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse 131 x 40 x 77
    Gewicht [g] 155

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